O deputado federal Amom Mandel (Republicanos-AM) comentou nesta quarta-feira (09/09) a assinatura de quatro decretos, pelo presidente Lula (PT), que cria quatro Reservas de Desenvolvimento Sustentável ao longo da BR-319. De acordo com o Governo Federal, as reservas seriam uma das soluções ambientais que garantiriam a recuperação da rodovia, como forma de proteger a área do desmatamento e da ocupação irregular, com proteção da biodiversidade e populações tradicionais.
As reservas estão em Borba (Tupana Igapó-Açu 1), em Beruri e Tapauá (Tupana Igapó-Açu 2), em Autazes e Careiro (Canaã) e em Humaitá (Mirari).
Para o parlamentar, a decisão demonstra que o governo sempre tratou a BR-319 como um problema ambiental e não como uma solução de integração nacional, excluindo e negando ao povo do Amazonas o direito de ir e vir. Mas que agora, às vésperas das eleições, surge uma "solução mágica", após anos de falta de compromisso com a região Norte.
“Durante anos, nós afirmamos que a recuperação da BR-319 não só era possível, como era urgente. O que faltou nunca foi diagnóstico, faltou decisão política e compromisso com o Amazonas. Agora, justamente quando o Governo Federal precisa apresentar resultados concretos, aparece uma ‘solução mágica’: criar reservas e apresentar isso como se, de repente, o problema histórico da BR-319 estivesse resolvido. O povo do Amazonas não precisa de anúncio, precisa de estrada", comentou o parlamentar.
Além disso, Amom também defendeu que o Governo Federal precisa deixar o discurso de lado e apresentar, de fato, um cronograma das obras, garantir os recursos e mostrar, na prática, quando a BR-319 será recuperada.
"Não podemos aceitar que uma questão de integração nacional, de desenvolvimento e do direito de ir e vir seja tratada durante anos como um problema a ser empurrado para depois e, agora, como uma questão que pode ser resolvida por decreto. O Amazonas já esperou demais”, enfatizou Amom.
Cobranças
No ano passado, Amom enviou ao Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima o Requerimento de Informação nº 955/2025, cobrando explicações sobre as paralisações das obras de recuperação do chamado "trecho do meio", mesmo com a Licença Prévia emitida desde 2022.
Em nota informativa enviada ao deputado, o Ministério do Meio Ambiente afirma que a pavimentação da BR-319 pode acentuar processos de desmatamento, grilagem e degradação ambiental, ampliando o descontrole fundiário e ameaçando comunidades tradicionais. O governo alega que, desde a emissão da Licença Prévia em 2022, houve aceleração de danos ambientais na região, especialmente com a abertura de estradas secundárias ilegais ligadas à expectativa de pavimentação da BR-319.
Na ocasião, o parlamentar avaliou que a resposta do Governo demonstrou “clara falta de prioridade e entraves técnicos e políticos para a pavimentação da BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO)”.
Em setembro de 2025, o deputado federal Amom Mandel realizou uma expedição de Brasília a Manaus e lançou o documentário "BR-319: Vidas na Lama" para expor as dificuldades e o isolamento das populações que dependem da rodovia.
