Os ministérios do Meio Ambiente e Mudança do Clima e dos Transportes anunciaram nesta semana um plano conjunto para a pavimentação da BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO). O trecho central da via, com cerca de 400 quilômetros, ainda não é asfaltado e representa um dos principais desafios logísticos da região.
A proposta prevê a criação de uma Comissão Interministerial com ministros de Estado e de um Comitê Executivo formado por representantes técnicos. A coordenação ficará a cargo dos ministérios do Meio Ambiente, dos Transportes e da Casa Civil.
Segundo o governo federal, o plano se estrutura em três eixos: a adoção de medidas emergenciais de governança ambiental ao longo da rodovia; a realização de uma Avaliação Ambiental Estratégica (AAE) da área de influência da BR-319; e a implementação de uma Parceria Público-Privada (PPP) voltada à consolidação de uma governança socioambiental de longo prazo.
A BR-319 é atualmente a única ligação terrestre entre o estado do Amazonas e o restante do país. A recuperação do trecho central tem sido considerada prioritária diante de desafios logísticos agravados por eventos climáticos extremos, como as estiagens severas que afetam o transporte fluvial na região.
O Governo do Amazonas declarou apoio à iniciativa e afirmou que terá um papel ativo na proteção das áreas ambientais sob responsabilidade estadual, além de participar do diálogo com comunidades potencialmente impactadas pela obra.
A expectativa do governo federal é que o novo modelo de gestão ajude a superar impasses jurídicos e técnicos que têm dificultado o avanço da pavimentação. A proposta busca conciliar infraestrutura com responsabilidade ambiental e social.
